一直以来，丰田和本田的混动技术可以说是两家独大，但随着比亚迪DM-i、长城柠檬DHT、长安蓝鲸i-DD、吉利雷神智擎Hi.X、奇瑞鲲鹏等混动技术的推出，国内混动市场的格局也在发生变化。年报中，广汽集团强调从研发、生产、消费者使用环节全链路探索解决方案，探索建立汽车消费者碳账户。根据年报显示，报告期内广汽本田及广汽丰田的实际产能均高于设计产能，存在超负荷运转，产能利用率达102.22%和120.08%。
年报中，广汽集团强调从研发、生产、消费者使用环节全链路探索解决方案，探索建立汽车消费者碳账户。根据年报显示，报告期内广汽本田及广汽丰田的实际产能均高于设计产能，存在超负荷运转，产能利用率达102.22%和120.08%。动力系统方面，关于全新宝马X1还没有任何消息，但是估计现在的1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机会继续服役，也许未来还会有48V轻混系统加入，同时PHEV插电混动车型也不会缺少，纯电动车型应该会被命名为iX1，其输出功率可能在130至184千瓦之间。
根据年报显示，报告期内广汽本田及广汽丰田的实际产能均高于设计产能，存在超负荷运转，产能利用率达102.22%和120.08%。动力系统方面，关于全新宝马X1还没有任何消息，但是估计现在的1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机会继续服役，也许未来还会有48V轻混系统加入，同时PHEV插电混动车型也不会缺少，纯电动车型应该会被命名为iX1，其输出功率可能在130至184千瓦之间。上述金港店销售人员称，目前店内还有部分CDX和两驱版RDX车型，优惠幅度为5-6万元左右，主要为库存车型。
动力系统方面，关于全新宝马X1还没有任何消息，但是估计现在的1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机会继续服役，也许未来还会有48V轻混系统加入，同时PHEV插电混动车型也不会缺少，纯电动车型应该会被命名为iX1，其输出功率可能在130至184千瓦之间。上述金港店销售人员称，目前店内还有部分CDX和两驱版RDX车型，优惠幅度为5-6万元左右，主要为库存车型。宏光MINIEV在转型方面比较领先，2020年抢占到市场声量后，在2021年推出了马卡龙版，前脸设计进行了调整，并且加入了白桃粉、柠檬黄与牛油果绿三款全新车漆色。
上述金港店销售人员称，目前店内还有部分CDX和两驱版RDX车型，优惠幅度为5-6万元左右，主要为库存车型。宏光MINIEV在转型方面比较领先，2020年抢占到市场声量后，在2021年推出了马卡龙版，前脸设计进行了调整，并且加入了白桃粉、柠檬黄与牛油果绿三款全新车漆色。对于微型纯电动车来说无疑是重大打击。
宏光MINIEV在转型方面比较领先，2020年抢占到市场声量后，在2021年推出了马卡龙版，前脸设计进行了调整，并且加入了白桃粉、柠檬黄与牛油果绿三款全新车漆色。
对于微型纯电动车来说无疑是重大打击。
动力方面，新E.5采用三元锂电池，NEDC工况续航可达505km，搭载永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩240N·m，0-100km/h加速时间8.9秒。
极氪、岚图、合创表现一般，前两者目前仅有一款车型在售，产品线稍显单一，而合创主打的Z03车型单月交付量离主流15万级纯电SUV也有不小的产品力和品牌力差距，急需破局。
